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　　在潍坊，有很大比例的青年才俊在青岛上班，有很多的务工人员在青岛揽活，一旦有了城轨和地铁直达青岛市区，那么，那些奔波于两地的爱情、亲情，辗转于三城的生意、生计，都将变得简单惬意，至少，回家探望父母、父母来青岛，都少了太多奔波之苦，对于诸城与青岛“近邻”来说，可谓是双赢！

　　 　　届时，相信青岛的教育资源、金融财富试验区、先进制造等都将为周边城市发展带来新的契机，也就是说，青岛将带动整个半岛城市群的突破发展。所以说，诸城与青岛接轨，只待时日！

近日，山东省发布《山东半岛城市群发展规划(-年)》（以下简称《规划》）提出，我省将构建“两圈四区、网络发展”的总体格局。根据《规划》，至年，我省将建设“济南都市圈”和“青岛都市圈”，其中“青岛都市圈”由青岛、潍坊2市和烟台莱阳市、海阳市构成。

早在年，青岛、潍坊就提出了“青潍一体化发展”概念。十年来，青岛和潍坊越走越近，两个城市在经济、人才、文化等方面加强交融合作，一个连接青潍的新型都市圈正在形成。借助此次“青岛都市圈”规划发展契机，加快“接轨”青岛步伐，这无疑是加快潍坊发展的一招“妙棋”。

青潍一体化，天然优势明显

如果说山东半岛是一条向海腾飞的巨龙，青岛坐稳了“龙头”位置，那么，潍坊则正扮演着“龙脊”的角色，青岛“龙头”高昂，潍坊“龙脊”坚挺。无论是在区域位置、交通、产业等方面，双方都有巨大的发展潜力。

青岛市区到潍坊市区，相距公里；青岛站到潍坊站，乘坐动车不足1小时……随着高铁、公路等基础设施的不断完善，青岛与潍坊的距离已经越来越近。除了地缘上相近之外，历史上，青岛与潍坊之间本就有不可分离的至亲关系。最充分的证明便是，现在青岛市域面积的61%，曾为潍坊的“地盘”。

从整个山东省来看，自从山东半岛城市群的概念提出以来，不管规划如何调整，青岛在山东半岛的地位无人撼动。而紧邻青岛，位于山东半岛中心枢纽位置的潍坊市，在土地资源、水资源、电力资源、区位优势等也让人无法忽视。

“如果说，济南是山东的政治中心，青岛是山东的经济中心，那么，潍坊就是‘中心的中心’，因为潍坊正处于这两个中心的‘中心’位置，区域位置非常优越。”

青岛若想加强与国内城市联系，潍坊则是必经之路。从这个角度来说，潍坊作为青岛经济发展的腹地，区位优势可见一斑。

“年6月1日，胶济铁路从青岛通到潍县。火车在胶济线上奔跑了年，青岛、潍坊的经济联系也随着奔跑的火车越连越紧密。”徐建军对记者说，尤其是高铁“和谐号”开通后，潍坊与青岛两个城市之间，早已经实现了“一小时生活圈”。

正在施工的济青高铁起点位于青岛市红岛经济开发区，该项目建成通车后，潍坊到青岛半小时就可到达。

正在建设中的青岛新机场，位于胶州市，与潍坊高密市搭界，距离潍坊仅91千米，预计年启用。

从“青潍一体化”到“一小时经济圈”、“一小时生活圈”，再到如今的“青岛都市圈”“半小时生活圈”……从这些“新概念”中不难看到，潍坊和青岛之间的距离，正在变得越来越近。

想想未来的潍坊，

将是一个腾飞的国际大都市！

没错！我们生活的这座城市，

即将变成具有国际竞争力的大城市！

厉害了！

家在潍坊的小伙伴们！

赶快把好消息告诉身边的朋友们吧！

希望潍坊越来越好

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