今年的山东两会格外热闹。

特别是青岛代表团，带来了不少惊喜。

比如，青岛市委书记李群在分组审议时说，青岛已引进北大、清华等26所著名高校落户，还释放了另外两个重磅消息，剑桥大学也要来青岛，复旦青岛研究院招本科。

不出意外，这个消息又被刷屏了。

“南深圳、北青岛”之说果然名不虚传。

在家门口上复旦本科、剑桥大学，谁不羡慕？

实际上，山东整体上教育资源都很匮乏，以前优秀高校主要集中在济南。

而青岛引进这些高校资源，除了青岛市民，对于周边的潍坊、日照、烟台和威海等地的学子来说，也绝对是一个天大的好消息。

想象一下，烟台莱州的学生，能够在离家一两个小时的青岛读复旦、山大甚至中国社科院大学，这该是多大的诱惑力。

从烟台莱州到青岛市区，只要一两个小时？

还真有可能。

据大众网报道，张新起在参加分组审议时透露，青岛将建设一条时速公里的城轨，向北直达平度，并通向莱州方向。这条城轨将与济青高铁站实现无缝连接，从平度始发地上时速公里，进入青岛市区后，转为时速公里的地铁，乘客不用下车换乘，直达五四广场。

不仅如此，在东西方向，从潍坊寒亭到青岛莱西也有一条经过平度的城轨。

好消息还不止如此，黄岛还预留了一条通往诸城的城际铁路。

年12月公示的《青岛西海岸新区综合交通规划（-年）》显示，黄岛新规划了一条高速，一条城际铁路，三条省道连接诸城。

诸城一直是山东县域经济发展较好的县级市，年GDP总值.5亿元，在山东能排到第13位。

一旦有城际直通诸城，对于西海岸新区人口的增长、产业发展来说都是一个大大的利好消息。

加上之前已经通车的青烟威荣城际铁路和有望于年通车的青连铁路，青岛和周围的烟台、威海、潍坊和日照等地之间的联系已经可以实现县级市之间通城际的方便程度。

届时，相信青岛的教育资源、金融财富试验区、先进制造等都将为周边城市发展带来新的契机，也就是说，青岛将带动整个半岛城市群的突破发展。

实际上，青岛在本届山东两会上已经表现出为整个半岛城市群发展谋利的担当意识。

比如，青岛市长张新起在分组审议时建议，省委、省政府加大推进落实东部率先发展战略的力度,希望创造更多条件支持青岛创建国家中心城市。

看到没，一个青岛市长在谈到希望山东省委省政府支持时，提到的第一条是整个东部的率先发展，而不是单单青岛自己。

即使谈希望省里支持青岛创建国家中心城市，张新起谈的也是从山东整体发展的角度来考虑的。

张新起说,青岛创建国家中心城市,也是为山东竞争其他地方不能吸引的资源创造条件。青岛以高端资源形成国家中心城市后,对山东整体结构同样是一个优化。地处京津冀、长三角两大城市群中间的山东半岛城市群相对较弱,但青岛通过省委省政府的大力支持,特别是实施东部城市群的发展战略,这些年在原来好基础之上发展比较快,步入了GDP万亿、财政收入千亿的平台。放眼全国,副省级城市中青岛在江北财政实力第一；从全国而言,青岛与深圳的差距比较大,是质的差距,“应该说深圳是我们学习的榜样”；但跟其他城市相比青岛有后发优势,以青岛胶东国际机场为代表的一大批投资巨大的项目才刚刚发力,还有巨大的增蓄能力。

张新起市长更是直接点出了青岛建设国家中心城市的意义，不是面向国内竞争，“意义主要是在东亚、东南亚地区提升竞争力,尤其是对日韩开展同台竞争时,有一个能“打得住”的擂台。”

这才是青岛的高度，这才是青岛的格局。

就目前山东两会上，青岛代表团有理有节的表现，可以打一个很高的分数了。

青岛强，则山东强。

过去如此，现在如此，将来仍会如此。

长按







































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